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Lesiones comunes por accidentes de camión

Las lesiones por accidentes de camión suelen ser muy graves. Las lesiones por accidentes de camión comunes incluyen:
- Lesiones de espalda y cuello
- Burns
- Desfiguración
- Daño a los órganos internos
- Laceraciones
- Pérdida de extremidades
- Fracturas múltiples
- Lesiones de la médula espinal
- Lesiones cerebrales traumáticas
Compensación potencial por accidente de camión

La compensación por accidentes de camión, o daños, puede incluir:
- Gastos médicos, actuales y futuros
- Pérdidas de ingresos
- Ingreso perdido en el futuro
- Renovaciones en su casa o vehículo para adaptar una discapacidad relacionada con un accidente de camión
- Daños a la propiedad
- Dolor y sufrimiento
- Angustia mental
Desafortunadamente, muchas víctimas de accidentes de camión sucumben a sus heridas. Los familiares pueden presentar una demanda por muerte injusta contra las partes responsables. Según la ley de Florida, el representante personal de la herencia de la víctima debe presentar una demanda por muerte injusta en nombre de los familiares que sobreviven.
Prescripción

En Florida, el plazo de prescripción para presentar una demanda por lesiones personales es, por lo general, dos años desde la fecha del accidente. Sin embargo, no debe esperar para obtener asesoría legal después de un accidente de camión. Su abogado debe recopilar pruebas lo antes posible. Eso es especialmente importante después de un accidente de camión, ya que muchas compañías de camiones tienen bufetes de abogados contratados que envían a los investigadores a la escena de inmediato.
Contacta a un abogado de accidentes de camión en Vero Beach

Si usted o alguien que conoce sufrió una lesión grave en un accidente de camión, necesita los servicios de un abogado experimentado en lesiones personales de Vero Beach Abogado de Lesiones Personales de Vero Beach en Kogan & DiSalvo. Agenda una consulta gratuita, sin compromiso, hoy. No hay honorarios a menos que reciba una compensación.
- Conducción agresiva –Cuando se trata de conductores de camiones, la conducción agresiva suele implicar zigzaguear entre carriles, violar la prioridad de paso y el adelantamiento indebido.
- Conducción distraída –Además de enviar mensajes de texto y usar el teléfono celular, la conducción distraída consiste en cualquier cosa que distraiga al conductor del camión de la carretera. Comer y beber, aseo personal, usar dispositivos de entretenimiento, o usar un sistema de navegación, todo ello entra en la categoría de distracciones.
- Inexperiencia de los conductores–Una escasez nacional de conductores de camión significa que muchas empresas de transporte están contratando a conductores con poca o ninguna experiencia. Las empresas pueden no capacitar adecuadamente a estos conductores novatos.
- Conducción bajo la influencia–Esto incluye conducir ebrio o conducir bajo la influencia de narcóticos ilegales o ciertos fármacos recetados.
- Fallo de equipo –Reventones, fallos de freno, amarres defectuosos de la carga y problemas de dirección son ejemplos de fallos de equipo comunes en accidentes de camiones.
- Fatiga–La fatiga del conductor ha sido históricamente un problema tan grave en los accidentes de camión que el Departamento de Transporte instituyó regulaciones especiales para abordar el problema.
- Carga sobrecargada o mal asegurada– No todos los accidentes de camión implican una colisión directa. La carga mal asegurada puede hacer que un camión haga un jackknife, o la carga simplemente se derrama sobre la carretera. Tal hecho puede provocar que decenas de vehículos sean golpeados por materiales en la carretera o choquen contra otros vehículos al intentar evitar las consecuencias.
- Exceso de velocidad –La velocidad excesiva juega un papel en muchos accidentes de camiones.
- Cambios de carril inseguros – Los camiones que realizan cambios de carril inseguros son una de las principales causas de los accidentes en la carretera. Ya es bastante malo cuando un coche común realiza un cambio de carril inseguro. Cuando un camión que pese 10,000 libras o más lo hace, el resultado suele ser catastrófico.
- La Zona No–De acuerdo con la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA), la Zona No para conductores de camiones comerciales consta de grandes puntos ciegos “alrededor de la parte frontal, trasera y de los lados del vehículo.” Los conductores de camiones generalmente no pueden ver vehículos más pequeños ubicados en estas áreas. Los camiones cuentan con retrovisores traseros, usualmente convexos, que permiten al conductor ver vehículos cercanos. Es responsabilidad del camionero asegurarse de que estos espejos estén alineados correctamente, para que tengan una visión precisa del tráfico.
- Mal tiempo –El mal tiempo contribuye a o causa muchos accidentes. En el sur de Florida, esto generalmente implica lluvia intensa y condiciones ventosas.
Lesiones comunes por accidentes de camión

Las lesiones por accidentes de camión suelen ser muy graves. Las lesiones por accidentes de camión comunes incluyen:
- Lesiones de espalda y cuello
- Burns
- Desfiguración
- Daño a los órganos internos
- Laceraciones
- Pérdida de extremidades
- Fracturas múltiples
- Lesiones de la médula espinal
- Lesiones cerebrales traumáticas
Compensación potencial por accidente de camión

La compensación por accidentes de camión, o daños, puede incluir:
- Gastos médicos, actuales y futuros
- Pérdidas de ingresos
- Ingreso perdido en el futuro
- Renovaciones en su casa o vehículo para adaptar una discapacidad relacionada con un accidente de camión
- Daños a la propiedad
- Dolor y sufrimiento
- Angustia mental
Desafortunadamente, muchas víctimas de accidentes de camión sucumben a sus heridas. Los familiares pueden presentar una demanda por muerte injusta contra las partes responsables. Según la ley de Florida, el representante personal de la herencia de la víctima debe presentar una demanda por muerte injusta en nombre de los familiares que sobreviven.
Prescripción

En Florida, el plazo de prescripción para presentar una demanda por lesiones personales es, por lo general, dos años desde la fecha del accidente. Sin embargo, no debe esperar para obtener asesoría legal después de un accidente de camión. Su abogado debe recopilar pruebas lo antes posible. Eso es especialmente importante después de un accidente de camión, ya que muchas compañías de camiones tienen bufetes de abogados contratados que envían a los investigadores a la escena de inmediato.
Contacta a un abogado de accidentes de camión en Vero Beach

Si usted o alguien que conoce sufrió una lesión grave en un accidente de camión, necesita los servicios de un abogado experimentado en lesiones personales de Vero Beach Abogado de Lesiones Personales de Vero Beach en Kogan & DiSalvo. Agenda una consulta gratuita, sin compromiso, hoy. No hay honorarios a menos que reciba una compensación.
Ser atropellado por un camión es la peor pesadilla de la mayoría de las personas, pero para algunos, se convierte en una realidad. En un instante, cada aspecto de tu vida cambia. Puedes sufrir lesiones catastróficas y descubrir que ya no puedes trabajar o cuidar de tu familia.
Un abogado de accidentes de camión en Vero Beach en Kogan & DiSalvo está de su lado durante este momento difícil y luchará para que reciba la compensación que se merece por sus lesiones.
¿Por qué los accidentes de camiones suelen ser más graves que los accidentes de coches?

Las muertes y lesiones ocurren con más frecuencia cuando un camión enorme choca con un vehículo más pequeño. Los semirremolques pueden pesar hasta 80,000 libras. El automóvil de pasajeros promedio pesa 4,156 libras. En un escenario de peor caso, eso es una diferencia de más de 75,000 libras.
Determinación de la responsabilidad

Cuando se trata de accidentes de camión, a menudo hay varias capas de responsabilidad. Un abogado de accidentes de camión de Vero Beach identifica los factores que llevaron al choque y luego determina qué partes pueden demostrar su responsabilidad. Estas entidades pueden incluir las:
- Conductor de camión
- Compañía de camiones
- Propietario del camión
- Fabricante
- Empresa de carga
Regulaciones de camiones en Florida

Las empresas de transporte por carretera tendrían conductores en la carretera las 24 horas del día, los 7 días de la semana, si pudieran salirse con la suya. Quieren que sus conductores lleguen a sus destinos con mayor rapidez y realicen más entregas. Sin embargo, por motivos de seguridad, del Departamento de Transporte de los Estados Unidos, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) regula estrictamente la cantidad de tiempo que los camioneros pueden permanecer en la carretera sin un descanso.
Un abogado de accidentes de camión en Vero Beach obtiene y revisa los registros para ver si el conductor del camión excedió las regulaciones de las horas de servicio. Estas regulaciones de las horas de servicio fueron establecidas para reducir la fatiga del conductor, un factor importante detrás de los accidentes de camión. En lo que respecta a probar la responsabilidad, estos registros son piezas de evidencia cruciales.
Los camioneros que operan un vehículo que pese más de 10,001 libras pueden conducir un máximo de 11 horas después de 10 horas consecutivas fuera de servicio. Los conductores deben tomar un descanso de 30 minutos después de conducir ocho horas acumuladas sin una interrupción de 30 minutos.
Los conductores de camiones están limitados a entre 60 y 70 horas de servicio durante siete a ocho días consecutivos. Existe un período de descanso obligatorio de 34 horas consecutivas antes de que comience un nuevo período de conducción.
Los camioneros deben mantener un libro de registro DOT que detalle el tiempo dedicado a conducir, el tiempo de descanso y el tiempo pasado en sus literas para dormir. Además, un dispositivo de registro electrónico se sincroniza con el motor y registra las millas recorridas, cuánto tiempo estuvo el camión en movimiento y el tiempo de servicio y fuera de servicio del conductor.
Tipos de Accidentes de Camión

Lo que tienen en común todos los tipos de accidentes de camión es que suelen ser devastadores para las personas involucradas. Los tipos de accidentes de camión incluyen:
- Colisiones frontales–Estas son de las peores de cualquier tipo de accidente de vehículos motorizados. Cuando la colisión frontal involucra a un camión y a un coche, es probable que se produzcan lesiones graves o fallecimientos.
- Colisiones por alcance –Los camiones tardan mucho más en detenerse que los vehículos más pequeños. Si el conductor del camión no dejó suficiente distancia de frenado, podría ocurrir un accidente por alcance.
- Colisiones por impacto lateral –Estos accidentes suelen ser causados por violar la prioridad de paso en las intersecciones.
- Anular–En esta situación horrible, el camión choca contra un coche por la parte trasera y lo arrolla. El resultado es un automóvil aplastado o el desgarro de la parte superior del vehículo.
- Underride–Esto ocurre cuando un coche se desliza por debajo de un camión. Aunque no es tan común como los accidentes de override, las underrides resultan igualmente devastadoras para los ocupantes del vehículo más pequeño. Aunque el conductor del coche suele ser culpable de una underride, los conductores de camiones pueden causar este accidente si detienen el camión repentinamente o se saltan un semáforo en rojo.
- Tijera–Cuando el remolque remolcado empuja la cabina hacia un lado, lo que provoca que el remolque oscile hacia ese lado, el ángulo de 90 grados entre la cabina y el remolque se asemeja a una tijera. Cualquier vehículo en las cercanías del remolque fuera de control corre peligro de ser golpeado o de no poder detenerse a tiempo para evitar una colisión.
- Vuelco–El camión podría volcarse si va a alta velocidad, está cargado de forma incorrecta, o al girar o cambiar de carril demasiado rápido. El vuelco podría golpear a los vehículos cercanos. Las explosiones son otro riesgo de vuelco.
- Descontrol–Las fallas de frenos en camiones no son infrecuentes. La falta de realizar un mantenimiento regular de los frenos puede dar lugar a un descontrol, una situación en la que los frenos han fallado y el conductor no puede detener el camión.
Causas de accidentes de camión

Las principales causas de los accidentes de camiones incluyen:
- Conducción agresiva –Cuando se trata de conductores de camiones, la conducción agresiva suele implicar zigzaguear entre carriles, violar la prioridad de paso y el adelantamiento indebido.
- Conducción distraída –Además de enviar mensajes de texto y usar el teléfono celular, la conducción distraída consiste en cualquier cosa que distraiga al conductor del camión de la carretera. Comer y beber, aseo personal, usar dispositivos de entretenimiento, o usar un sistema de navegación, todo ello entra en la categoría de distracciones.
- Inexperiencia de los conductores–Una escasez nacional de conductores de camión significa que muchas empresas de transporte están contratando a conductores con poca o ninguna experiencia. Las empresas pueden no capacitar adecuadamente a estos conductores novatos.
- Conducción bajo la influencia–Esto incluye conducir ebrio o conducir bajo la influencia de narcóticos ilegales o ciertos fármacos recetados.
- Fallo de equipo –Reventones, fallos de freno, amarres defectuosos de la carga y problemas de dirección son ejemplos de fallos de equipo comunes en accidentes de camiones.
- Fatiga–La fatiga del conductor ha sido históricamente un problema tan grave en los accidentes de camión que el Departamento de Transporte instituyó regulaciones especiales para abordar el problema.
- Carga sobrecargada o mal asegurada– No todos los accidentes de camión implican una colisión directa. La carga mal asegurada puede hacer que un camión haga un jackknife, o la carga simplemente se derrama sobre la carretera. Tal hecho puede provocar que decenas de vehículos sean golpeados por materiales en la carretera o choquen contra otros vehículos al intentar evitar las consecuencias.
- Exceso de velocidad –La velocidad excesiva juega un papel en muchos accidentes de camiones.
- Cambios de carril inseguros – Los camiones que realizan cambios de carril inseguros son una de las principales causas de los accidentes en la carretera. Ya es bastante malo cuando un coche común realiza un cambio de carril inseguro. Cuando un camión que pese 10,000 libras o más lo hace, el resultado suele ser catastrófico.
- La Zona No–De acuerdo con la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA), la Zona No para conductores de camiones comerciales consta de grandes puntos ciegos “alrededor de la parte frontal, trasera y de los lados del vehículo.” Los conductores de camiones generalmente no pueden ver vehículos más pequeños ubicados en estas áreas. Los camiones cuentan con retrovisores traseros, usualmente convexos, que permiten al conductor ver vehículos cercanos. Es responsabilidad del camionero asegurarse de que estos espejos estén alineados correctamente, para que tengan una visión precisa del tráfico.
- Mal tiempo –El mal tiempo contribuye a o causa muchos accidentes. En el sur de Florida, esto generalmente implica lluvia intensa y condiciones ventosas.
Lesiones comunes por accidentes de camión

Las lesiones por accidentes de camión suelen ser muy graves. Las lesiones por accidentes de camión comunes incluyen:
- Lesiones de espalda y cuello
- Burns
- Desfiguración
- Daño a los órganos internos
- Laceraciones
- Pérdida de extremidades
- Fracturas múltiples
- Lesiones de la médula espinal
- Lesiones cerebrales traumáticas
Compensación potencial por accidente de camión

La compensación por accidentes de camión, o daños, puede incluir:
- Gastos médicos, actuales y futuros
- Pérdidas de ingresos
- Ingreso perdido en el futuro
- Renovaciones en su casa o vehículo para adaptar una discapacidad relacionada con un accidente de camión
- Daños a la propiedad
- Dolor y sufrimiento
- Angustia mental
Desafortunadamente, muchas víctimas de accidentes de camión sucumben a sus heridas. Los familiares pueden presentar una demanda por muerte injusta contra las partes responsables. Según la ley de Florida, el representante personal de la herencia de la víctima debe presentar una demanda por muerte injusta en nombre de los familiares que sobreviven.
Prescripción

En Florida, el plazo de prescripción para presentar una demanda por lesiones personales es, por lo general, dos años desde la fecha del accidente. Sin embargo, no debe esperar para obtener asesoría legal después de un accidente de camión. Su abogado debe recopilar pruebas lo antes posible. Eso es especialmente importante después de un accidente de camión, ya que muchas compañías de camiones tienen bufetes de abogados contratados que envían a los investigadores a la escena de inmediato.
Contacta a un abogado de accidentes de camión en Vero Beach

Si usted o alguien que conoce sufrió una lesión grave en un accidente de camión, necesita los servicios de un abogado experimentado en lesiones personales de Vero Beach Abogado de Lesiones Personales de Vero Beach en Kogan & DiSalvo. Agenda una consulta gratuita, sin compromiso, hoy. No hay honorarios a menos que reciba una compensación.






