¿Cuáles son las reglas de horas de servicio para conductores de camiones en Florida?

Bajo la Sección 316.302 de los Estatutos de Florida, un conductor de camión comercial que opere un vehículo completamente dentro de las fronteras del estado de Florida debe cumplir con ciertos límites en las horas y días consecutivos de conducción, lo que incluye:

• No conducir más de 12 horas después de 10 horas consecutivas de descanso.
• No conducir después de la ^16ª hora tras completar 10 horas de descanso consecutivas.
• No conducir más de 70/80 horas de servicio en 7/8 días de conducción consecutivos (los conductores deben disponer de al menos 34 horas fuera de servicio para marcar el final del periodo de 7/8 días de conducción consecutivos).

Dentro de ciertos límites, los operadores comerciales deben mantener libros de registro precisos para registrar sus horas de conducción, a menos que operen sus vehículos completamente dentro de un radio de 150 millas desde su ubicación de origen y no transporten materiales peligrosos placardados. Si un conductor de camión se ve involucrado en un accidente, esos libros de registro, incluidos los sistemas de registro electrónico más modernos, pueden proporcionar evidencia para demostrar si el conductor excedió o no los límites de las horas de servicio en el momento del choque. Si es así, se puede argumentar que la fatiga del conductor pudo haber sido la causa del choque.

¿Las reglas de horas de servicio de Florida son diferentes de las reglas federales?

Los conductores que operan vehículos comerciales en el transporte interestatal también están sujetos a reglas de horas de servicio más estrictas impuestas por la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA). Las reglas federales limitan a los operadores de camiones a:

• No conducir más de 11 horas después de 10 horas consecutivas de descanso.
• No conducir después de la ^14ª hora desde que se incorporó al servicio.
• Descansar al menos 30 minutos después de 8 horas de tiempo de conducción.
• No conducir más de 60/70 horas de servicio en 7/8 días de conducción consecutivos.
• Dormir al menos 8 horas en la litera del camión, además de dos horas sin conducir antes de volver a operar el camión.

La fatiga del conductor puede provocar accidentes

Las colisiones entre automóviles y grandes camiones comerciales en el sur de Florida pueden provocar lesiones graves a los ocupantes del automóvil. Si la negligencia por parte de la empresa de camiones o sus empleados (incluido el conductor o el personal de mantenimiento que trabajó en el camión) ayudó a causar el accidente, otros conductores y pasajeros en la carretera que resultaron heridos pueden ser elegibles para presentar una demanda por daños. La negligencia suele ser el resultado directo de la fatiga cuando el conductor ha estado operando el camión en exceso de las reglas de horas de servicio de Florida.

Kogan & DiSalvo pueden ayudar a responsabilizar a conductores negligentes

Los abogados de accidentes de camión de Boca Ratón en Kogan & DiSalvo utilizarán toda la evidencia disponible, incluida la prueba de violaciones de las reglas de horas de servicio de Florida y Federales, para recuperar la compensación total por las lesiones y pérdidas de un conductor tras una colisión con un vehículo comercial. Cuando los conductores operan camiones grandes de manera insegura, deben hacerse responsables. Llámenos a nuestras oficinas de inmediato después de su accidente para una consulta gratuita con uno de nuestros experimentados abogados de accidentes de camión comercial.