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Abogado de colisiones por alcance en Fort Lauderdale

Vignette of woman rubbing her neck after a car accident

En la mente del público, una colisión por alcance siempre es culpa del conductor que va detrás. Esa es una presunción que puede desmentirse bajo ciertas circunstancias. Demostrar quién tiene la culpa legal requiere un abogado de accidentes de coche experimentado de Kogan & DiSalvo.

Common Causes of Rear-End Collisions

Vignette of a woman using a cellphone while driving

Más de una situación puede provocar una colisión por alcance, que es el percance que con mayor frecuencia ocurre en las carreteras hoy en día. Las situaciones comunes incluyen un vehículo que es golpeado por atrás en un semáforo en la ciudad, o una reacción en cadena en la autopista iniciada por el conductor de enfrente al reaccionar ante algo delante, con otros siguiéndolo demasiado de cerca.

Falta de distancia entre los vehículos y conducción distraída ocupan un lugar destacado en la lista de razones por las que este tipo de accidente ocurre por culpa del conductor de atrás. La ley no permite a los conductores seguir muy de cerca, y violar la ley puede ser evidencia de culpa.

La distracción tiene varias causas, entre ellas mandar mensajes de texto mientras se conduce, también ilegal en Florida, operar controles de la radio y apartar la mirada de la carretera en el momento exacto.

Negligencia del conductor

View through the rain-drenched windshield of a car driving on a rainy day on the highway

El conductor de enfrente también puede ser responsable. Un coche con luces de freno fundidas o un cortocircuito eléctrico que desactiva las señales de giro no alertará al conductor de atrás de que el coche de enfrente se está deteniendo o se va a girar. Otra situación es detenerse bruscamente por una razón que el conductor de atrás no puede ver, como un bache u otro daño en la carretera.

El conductor de enfrente puede comenzar a abandonar una señal de alto y detenerse bruscamente ante el tráfico que se aproxima debido a una mala estimación de la velocidad del coche que se acerca. Un conductor en estado de ebriedad delante puede actuar de una manera impredecible, violando la ley.

Rear-End Collisions and Florida Law

A gavel laying on top of a legal book in front of scales

Los conductores, conforme a la ley, deben tratar a todos los usuarios de la vía con cuidado, ya que comparten la carretera. Esto se llama deber de cuidado en la ley, que es un elemento importante que debe demostrarse para tener un caso exitoso de colisión por alcance en Fort Lauderdale. Encontrar la culpa es el resultado final de la doctrina de negligencia comparativa modificada de Florida, y esa culpa puede ser compartida por los conductores delante y detrás unos de otros.

Cuando la negligencia es compartida, el demandante en la demanda debe ser 49% o menos de culpa por el accidente, según lo determine el juez o el jurado o no podrán recuperarse. Por ejemplo, si el conductor de atrás es determinado por un jurado, basado en hechos probados, a ser culpable en un 70 por ciento, ese conductor no puede recuperar daños en una demanda.

Si el conductor culpable conducía un vehículo de trabajo mientras realizaba su trabajo, el empleador del conductor también puede ser demandado por daños.

Contacting a Fort Lauderdale Rear-End Collision Attorney

An empty courtroom facing the judge's bench

Los abogados de colisiones por alcance en Fort Lauderdale de Kogan & DiSalvo ofrecen una consulta gratuita para revisar los hechos de la colisión, medir cuán sólido es el caso y explicar las sutilezas de la ley.

Su abogado también explicará cómo funciona el sistema legal y qué pasos pueden tomarse para demostrar el caso. El cliente potencial no tiene ninguna obligación de contratar al abogado. Contacte a Kogan & DiSalvo para iniciar su caso hoy.

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