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Abogado de accidentes de bicicletas en Fort Lauderdale

Table of Contents

  • Los síntomas cognitivos como
    • Pérdida de conciencia
    • Sintiendo aturdimiento, confusión o desorientación
    • Problemas de memoria o concentración
    • Depresión o ansiedad
    • Insomnio
    • Habla arrastrada
    • Dormir más de lo habitual o no poder despertar
  • Dolores de cabeza persistentes
  • Debilidad o entumecimiento en los dedos de las manos y de los pies
  • Sensibilidad a la luz o al sonido
  • Náuseas y vómitos
  • Convulsiones o crisis convulsivas
  • Dilatación de la pupila

Estas lesiones pueden afectar significativamente a la víctima, ya que pueden cambiar lo que son cognitivamente y físicamente capaces de hacer, así como su estado mental. Esto puede afectar su potencial de ingresos a lo largo de su vida y su estilo de vida, provocando cambios que a menudo son permanentes y difíciles de que las víctimas y sus familias hagan frente. Al igual que con otras lesiones graves derivadas de accidentes de ciclismo, esto puede conducir a la muerte de la parte lesionada.

Independientemente de la lesión sufrida, una persona debe ponerse en contacto con un abogado de accidentes de bicicleta en Fort Lauderdale para ayudarle a fundamentar una reclamación. 

¿Cuánta compensación está disponible en un caso de accidente de bicicleta?

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Cuando se trata de seguros, Florida es un estado sin culpa. Esto significa que, si un vehículo motorizado sufre un accidente, las partes lesionadas deben acudir a su propia aseguradora para beneficios de protección de lesiones personales (PIP) para cubrir hasta los primeros $10,000 en costos de atención médica. Los ciclistas usarán su propia PIP si tienen una póliza de automóvil. Un abogado local de lesiones personales puede ayudar a una persona a recuperar tal compensación.

Para reclamar una compensación, el ciclista debe poder demostrar que:

  • El conductor, el gobierno local o el fabricante del producto tenían un deber de cuidado hacia el ciclista que resultó herido;
  • Ellos incumplieron ese deber de cuidado; y
  • El ciclista resultó herido como consecuencia de ese incumplimiento

Estas pueden ser preguntas complicadas de hecho y de derecho, dependiendo de las circunstancias del accidente, como la distribución de la culpa entre las partes y los daños sufridos. Los pagos resultantes de estas lesiones también incluyen varios factores. Algunos ejemplos son los detalles de los límites de la póliza de seguro, requisitos de la póliza de seguro de cada parte, y cómo se puede calcular el daño al estilo de vida y al potencial de ingresos de una víctima.

De acuerdo con la ley de Florida, una demanda por muerte injusta exige que una persona o entidad causar la muerte de una persona por un acto ilícito, negligencia, incumplimiento o violación de contrato o garantía. Una demanda por muerte injusta permitirá a los sobrevivientes recuperar por: 

  • Pérdida del apoyo y de los servicios que el fallecido proporcionaba a los sobrevivientes, como el cuidado de niños u otros roles de cuidador
  • Pérdida de compañía, orientación, instrucción y protección
  • Gastos médicos
  • Gastos funerarios
  • Salarios perdidos y otros beneficios para la vida prevista del fallecido
  • Factores adicionales únicos para clientes individuales

Estos daños, sin embargo, deben ser típicamente nombrados en la demanda. Este documento se presenta al inicio de una demanda. 

Además, Florida es un estado de negligencia comparativa modificada. Según la ley de negligencia de Florida, esto significa que si una parte lesionada tiene una culpa parcial por el accidente en el que basan la demanda, su recuperación por daños se reducirá en proporción a su culpa hasta el 50%. Si se determina que la parte lesionada tiene un 51% o más de culpa por sus lesiones, se le negará la recuperación por completo.

Qué parte tiene la culpa y cuáles son los daños pueden ser preguntas complicadas. Se recomienda encarecidamente contar con un abogado experimentado desde temprano, y nuestro abogados de accidentes de bicicletas en Fort Lauderdale en Kogan & DiSalvo pueden ayudar.

Plazo de prescripción y prueba de negligencia en casos de accidentes de bicicleta en Florida

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Para un accidente típico de bicicleta, al igual que en otras causas de acción por negligencia, como muchos accidentes de coche, el plazo de prescripción es de dos años desde la fecha del accidente. En el trágico caso de un fallecimiento derivado del accidente, el plazo de prescripción también es de dos años desde la muerte de la víctima para una demanda por muerte injusta. Sin embargo, estos plazos están sujetos a factores que pueden reducir el periodo de tiempo.

Una demanda por muerte injusta o negligencia requerirá demostrar la culpa mediante una “preponderancia de la evidencia,” lo que esencialmente significa “más probable que no” que una acción u omisión de otra parte haya causado la lesión, los daños o la muerte. Como se sugiere, esto incluirá que un tribunal considere las pruebas reunidas y presentadas para el caso. Dado que demostrar la culpa en estas demandas puede volverse complejo, es aconsejable comenzar a documentar la evidencia temprano antes de que los recuerdos se desvanezcan, los testigos se muden, o la evidencia se vuelva indisponible.

Qué hacer después de un accidente de bicicleta

Exterior of a building with a sign reading "Hospital"

Para presentar una reclamación ante una compañía de seguros o demostrar la culpa en una demanda por negligencia o muerte por negligencia, se necesitarán pruebas. Esto se utilizará para demostrar la culpa y los daños al ajustador de seguros, al juez y/o al jurado.    

Porque las oportunidades para documentar evidencia – como conversar con testigos, tomar fotos de las condiciones de la carretera e incluso redactar tu propio relato mientras tu memoria está fresca – pueden estar disponibles solo por un tiempo limitado, se recomienda encarecidamente que comiences a documentar la evidencia tan pronto como se completen las preocupaciones inmediatas como ponerse a salvo, reportar el accidente a la policía y administrar primeros auxilios. Muchas de las siguientes medidas de recopilación de evidencia pueden hacerse con tu teléfono inmediatamente después del accidente de bicicleta, como:

  • Quede en la escena y obtenga la información de contacto de cualquier persona que haya presenciado o participado en el accidente;
  • Tomar fotos y videos de cualquier daño a la bicicleta, lesiones a las personas, daños a los vehículos, condiciones de la carretera, señales de tráfico y semáforos;
  • Entrevistar a testigos y crea tu propia cuenta mientras tu memoria aún está fresca de las circunstancias que llevaron al accidente;
  • Rellene un informe policial. Aunque no significa que la policía sea testigo, el informe policial ayudará a dejar constancia de los hechos;
  • Conserva tu bicicleta, incluso si está completamente destruida, para demostrar pruebas forenses como el ángulo de impacto
  • Haga una cita con un especialista médico que pueda diagnosticar, documentar y tratar sus lesiones; y
  • Lleve un registro de facturas médicas, facturas de reparación de bicicletas y cualquier otro costo que estén asociados con el accidente.

Con frecuencia vale la pena volver al lugar de los hechos para llevar a cabo una investigación adicional, que puede incluir documentar el ancho del carril bici, el ángulo de la carretera y otros problemas que podrían haber sido un factor en el accidente. Esto también puede incluir una investigación sobre si una persona, empresa u organismo gubernamental debería haber estado al tanto y haber tomado medidas para abordar una condición peligrosa que causó el accidente.

Un caso de muerte por negligencia de manera similar requiere investigar hechos y documentar pruebas para demostrar la culpa. Esto a menudo implicará una investigación policial más detallada y un informe más detallado a medida que las autoridades se involucren más en un accidente que implique una fatalidad que podría conducir a cargos criminales graves.

Además de documentar pruebas de los daños, algunos otros pasos recomendados por expertos experimentados son no publicar en las redes sociales sobre el accidente y hablar con un abogado antes de mantener una conversación con un representante de la aseguradora. Publicar en las redes sociales puede aportar pruebas al abogado de la parte contraria o al agente de seguros.

Cuando hablas con una compañía de seguros, pueden ser rápidos para ofrecer un arreglo por un monto mucho menor de lo que podría recuperar una persona lesionada para eximir de responsabilidad por los daños que aún pueden no estar completamente conocidos. Un abogado con experiencia puede proporcionar una estimación de lo que se puede recuperar y hacer un seguimiento en caso de que se revelen lesiones que no eran evidentes de inmediato.

Equipo de Seguridad para Bicicletas y Medidas Preventivas

Cyclist woman with sportswear and sunglasses adjusting her bicycle helmet

Si bien el equipo de seguridad no puede prevenir ni disminuir todos los accidentes, puede reducir la probabilidad y la gravedad de las lesiones. Algunas cosas que los ciclistas deberían considerar para hacer que su actividad recreativa o su desplazamiento sean más seguros son:

  • Casco: un casco de bicicleta bien ajustado puede ayudar a prevenir y reducir la gravedad de las lesiones cerebrales. El ajuste es esencial, ya que mantendrá el casco seguro y evitará que caiga en la cara del ciclista, distrayéndolo y nublando su visión;
  • Cinta reflectante, chaleco, reflector trasero u otro equipo reflectante: Las superficies reflectantes, como un reflector trasero rojo, llaman más la atención a un ciclista, que a menudo pasa desapercibido para los conductores. Esto es especialmente importante por la noche, ya que reflejará los faros al anochecer y más tarde cuando la visibilidad sea baja;
  • Luz delantera: Al igual que las superficies reflectantes, una luz delantera alertará a los vehículos que se acercan, lo que podría hacer que no te vean de noche;
  • Bomba de aire para neumáticos, palancas para neumáticos, kit de parches y cámara de repuesto: Uno de los problemas más comunes para los ciclistas es un pinchazo. Incluso un pinchazo pequeño resultará en una baja presión de los neumáticos. Esto hará que la bicicleta sea más difícil de manejar, y el neumático sea más vulnerable a daños adicionales. Esto puede provocar problemas como que la llanta se colapse si golpea un objeto o un bache, lo que podría hacer que el ciclista salga disparado por encima de su manillar si se dobla. Tener el equipo para inflar o reemplazar un neumático durante un paseo puede aumentar la seguridad (y evitar que un ciclista tenga que caminar su bicicleta a casa);
  • Botiquín de primeros auxilios: un botiquín de primeros auxilios, preferiblemente con cierta formación, puede ayudarle a usted o a otra persona presente en la escena a administrar primeros auxilios en caso de un accidente o lesión. Existen kits de primeros auxilios especializados, a menudo llamados “kits de choque”, que están diseñados para tratar el tipo de lesiones que ocurren con mayor frecuencia en los accidentes de ciclismo;
  • Gafas resistentes a roturas: Las gafas pueden prevenir lesiones oculares causadas por objetos que se acercan. Ya que el vidrio de las gafas puede romperse y convertirse en un peligro, se recomiendan gafas resistentes a roturas; y
  • Bici en números: Montar en grupo ofrece una mayor visibilidad, así como ayuda en caso de que un neumático se pinche o ocurra un accidente.

Beneficios de un abogado de accidentes de bicicleta en Fort Lauderdale

The attorneys at Kogan & DiSalvo in front of their office building

Si usted o un ser querido ha sufrido una lesión en un accidente de bicicleta y le gustaría discutir sus opciones legales para recibir una compensación por cualquier lesión, dolor o daño a la propiedad sufridos como resultado, puede hablar con un abogado de accidentes de bicicleta en Fort Lauderdale que puede ayudar de inmediato. Nuestro despacho se dedica exclusivamente a la ley de lesiones personales, lo que permite a nuestros abogados profundizar su experiencia en las cuestiones legales complejas que rodean casos como los accidentes de bicicleta.

Un abogado de lesiones personales, con conocimiento y experiencia, abogado de lesiones personales en Fort Lauderdale puede detectar posibles problemas en un caso y asegurarse de que todas sus reclamaciones potenciales se incluyan temprano en una demanda, tal como lo exige la ley de Florida. Quizás lo más importante, incluso una breve consulta puede proporcionar contexto para ayudar a orientar sus decisiones sobre cómo proceder, y hacerle saber cuándo puede esperar que se alcance un acuerdo, considerando los daños sufridos, los detalles de su caso y las pruebas. ¡Llámenos hoy para una revisión del caso GRATUITA, sin compromiso!

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  • Error del controlador
  • Carreteras peligrosas
  • Defecto o malfuncionamiento de la bicicleta
  • Error del ciclista

Hay muchos errores del conductor que pueden causar accidentes de bicicleta. Dado que las bicicletas son mucho más pequeñas que los automóviles, los conductores no siempre ven a los ciclistas y pueden chocar con ellos. Esto es especialmente cierto cuando los ciclistas van en línea recta y los automóviles giran a la derecha hacia otra vía.

Dooring, el acto de abrir la puerta de un coche en el camino de un ciclista, también es muy común en Ft. Lauderdale, y es ilegal. Dooring puede causar lesiones graves en los ciclistas, incluyendo hacer que el ciclista sea arrojado al tráfico, lo que podría hacer que sea atropellado por otro coche. Cuando esto sucede, uno o más conductores pueden ser considerados responsables.

Vías peligrosas como baches grandes que no han sido reparados, aceras rotas, o otros peligros pueden provocar un accidente de bicicleta. En casos como estos, la Ciudad de Fort Lauderdale o el propietario podrá ser responsable de cualquier lesión causada. Esto puede incluir factores como si hubieran ocurrido accidentes previos u otros incidentes relacionados con la propiedad que deberían haber avisado de la condición peligrosa.

Las bicicletas también pueden ser atropelladas por autobuses, otros ciclistas y camiones. Las lesiones de los ciclistas también pueden resultar de malas condiciones de la carretera, la falta de carriles para bicicletas o carriles para bicicletas mal diseñados, o escombros sin retirar de un accidente dejados en la calle.

También hay casos en los que una bicicleta puede ser defectuosa y causar un accidente. Esto puede incluir falla de frenos, cuadros de carbono defectuosos o fallo para cumplir con las normas de seguridad, por nombrar solo algunos. En estos casos, el fabricante de la bicicleta puede ser considerado responsable del accidente y puede ser demandado por diversas causas de acción dependiendo de las circunstancias. Cuando ocurre un accidente de bicicleta debido a una de estas causas, y el ciclista ha sufrido lesiones como resultado, es imperativo que las partes lesionadas llamen a un abogado de accidentes de bicicleta en Ft. Lauderdale.

Tipos de accidentes de bicicleta

Helmet next to bike on crosswalk after a bike accident

Aunque cada accidente tiene sus propios hechos únicos, hay varios tipos comunes de accidentes de bicicleta:

  • “Gancho a la derecha:” Este es uno de los accidentes más comunes, cuando un coche intenta adelantar a un ciclista para girar a la derecha y no deja suficiente espacio, golpeando al ciclista o no permitiéndole suficiente tiempo de reacción para evitarlo. Esto se llama un “Gancho a la izquierda” cuando se realiza a un ciclista que viene de frente.
  • “Cruce a la derecha:” Otro accidente común: esto ocurre cuando un automóvil sale de un estacionamiento, una entrada de autos o desde el costado derecho de la calle. Esto da como resultado ya sea que el vehículo choque con el ciclista o que el ciclista choque con el costado del vehículo debido a la falta de tiempo para reaccionar. Se conoce como un “Cruce a la izquierda” cuando el conductor parte desde el lado izquierdo de la calle.
  • Accidente en semáforo en rojo: Estos ocurren cuando una bicicleta es golpeada por un coche desde atrás mientras está parada en un semáforo en rojo, ya sea por un choque por alcance o al girar hacia ellos.
  • Estar “doored”: Esto sucede cuando un conductor abre una puerta hacia un ciclista o a poca distancia delante de ellos que no le permite reaccionar a tiempo.
  • Deslizamiento sobre hielo, arena, agua, u otros peligros ambientales.
  • Al pedalear hacia un bache, lo que puede verse aún más exacerbado por una deformación de la llanta. Esto puede hacer que el ciclista sea lanzado por encima de sus manillares y caiga a la calle.
  • Colisión con otro ciclista
  • Pérdida de control
  • Colisión con otros peligros

Aunque algunos de estos accidentes tienen factores que son intrínsecamente más graves, todos pueden ocurrir a altas velocidades y pueden conllevar lesiones por la caída.

¿Cuáles son algunas lesiones comunes en accidentes de bicicleta?

Doctor in a hospital reviewing screens showing a brain injury

Incluso cuando se usan cascos, se utiliza equipo de seguridad adicional, y todas las leyes de tránsito son obedecidas por los ciclistas, los accidentes siguen ocurriendo. Las lesiones sufridas tras un accidente de bicicleta pueden ser catastróficas, con la gravedad del accidente dependiendo de muchos factores. Sin un gran marco metálico que los rodee, y sin nada entre ellos y la carretera o la acera si llegan a caerse, los ciclistas tienen poca protección. Con una experiencia razonable, pueden viajar a una velocidad de hasta 20 millas por hora en el momento del accidente. Las lesiones más comunes sufridas en accidentes de bicicleta son:

  • Trauma de cabeza, que incluye una lesión cerebral traumática (LCT)
  • Lesiones de cuello
  • Lesiones de la espalda y de la médula espinal
  • Huesos rotos, especialmente las piernas, los brazos, las costillas y la pelvis
  • Parálisis
  • Hemorragia interna
  • Daño a los órganos internos

TBIs pueden ser un tipo de lesión particularmente grave, y por eso la primera pieza de equipo de seguridad recomendada para andar en bicicleta es un casco. TBIs incluyen conmociones, contusiones, hemorragias, hematomas y otras lesiones. Según la Clínica Mayo, los síntomas de la TBI incluyen:

  • Los síntomas cognitivos como
    • Pérdida de conciencia
    • Sintiendo aturdimiento, confusión o desorientación
    • Problemas de memoria o concentración
    • Depresión o ansiedad
    • Insomnio
    • Habla arrastrada
    • Dormir más de lo habitual o no poder despertar
  • Dolores de cabeza persistentes
  • Debilidad o entumecimiento en los dedos de las manos y de los pies
  • Sensibilidad a la luz o al sonido
  • Náuseas y vómitos
  • Convulsiones o crisis convulsivas
  • Dilatación de la pupila

Estas lesiones pueden afectar significativamente a la víctima, ya que pueden cambiar lo que son cognitivamente y físicamente capaces de hacer, así como su estado mental. Esto puede afectar su potencial de ingresos a lo largo de su vida y su estilo de vida, provocando cambios que a menudo son permanentes y difíciles de que las víctimas y sus familias hagan frente. Al igual que con otras lesiones graves derivadas de accidentes de ciclismo, esto puede conducir a la muerte de la parte lesionada.

Independientemente de la lesión sufrida, una persona debe ponerse en contacto con un abogado de accidentes de bicicleta en Fort Lauderdale para ayudarle a fundamentar una reclamación. 

¿Cuánta compensación está disponible en un caso de accidente de bicicleta?

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Cuando se trata de seguros, Florida es un estado sin culpa. Esto significa que, si un vehículo motorizado sufre un accidente, las partes lesionadas deben acudir a su propia aseguradora para beneficios de protección de lesiones personales (PIP) para cubrir hasta los primeros $10,000 en costos de atención médica. Los ciclistas usarán su propia PIP si tienen una póliza de automóvil. Un abogado local de lesiones personales puede ayudar a una persona a recuperar tal compensación.

Para reclamar una compensación, el ciclista debe poder demostrar que:

  • El conductor, el gobierno local o el fabricante del producto tenían un deber de cuidado hacia el ciclista que resultó herido;
  • Ellos incumplieron ese deber de cuidado; y
  • El ciclista resultó herido como consecuencia de ese incumplimiento

Estas pueden ser preguntas complicadas de hecho y de derecho, dependiendo de las circunstancias del accidente, como la distribución de la culpa entre las partes y los daños sufridos. Los pagos resultantes de estas lesiones también incluyen varios factores. Algunos ejemplos son los detalles de los límites de la póliza de seguro, requisitos de la póliza de seguro de cada parte, y cómo se puede calcular el daño al estilo de vida y al potencial de ingresos de una víctima.

De acuerdo con la ley de Florida, una demanda por muerte injusta exige que una persona o entidad causar la muerte de una persona por un acto ilícito, negligencia, incumplimiento o violación de contrato o garantía. Una demanda por muerte injusta permitirá a los sobrevivientes recuperar por: 

  • Pérdida del apoyo y de los servicios que el fallecido proporcionaba a los sobrevivientes, como el cuidado de niños u otros roles de cuidador
  • Pérdida de compañía, orientación, instrucción y protección
  • Gastos médicos
  • Gastos funerarios
  • Salarios perdidos y otros beneficios para la vida prevista del fallecido
  • Factores adicionales únicos para clientes individuales

Estos daños, sin embargo, deben ser típicamente nombrados en la demanda. Este documento se presenta al inicio de una demanda. 

Además, Florida es un estado de negligencia comparativa modificada. Según la ley de negligencia de Florida, esto significa que si una parte lesionada tiene una culpa parcial por el accidente en el que basan la demanda, su recuperación por daños se reducirá en proporción a su culpa hasta el 50%. Si se determina que la parte lesionada tiene un 51% o más de culpa por sus lesiones, se le negará la recuperación por completo.

Qué parte tiene la culpa y cuáles son los daños pueden ser preguntas complicadas. Se recomienda encarecidamente contar con un abogado experimentado desde temprano, y nuestro abogados de accidentes de bicicletas en Fort Lauderdale en Kogan & DiSalvo pueden ayudar.

Plazo de prescripción y prueba de negligencia en casos de accidentes de bicicleta en Florida

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Para un accidente típico de bicicleta, al igual que en otras causas de acción por negligencia, como muchos accidentes de coche, el plazo de prescripción es de dos años desde la fecha del accidente. En el trágico caso de un fallecimiento derivado del accidente, el plazo de prescripción también es de dos años desde la muerte de la víctima para una demanda por muerte injusta. Sin embargo, estos plazos están sujetos a factores que pueden reducir el periodo de tiempo.

Una demanda por muerte injusta o negligencia requerirá demostrar la culpa mediante una “preponderancia de la evidencia,” lo que esencialmente significa “más probable que no” que una acción u omisión de otra parte haya causado la lesión, los daños o la muerte. Como se sugiere, esto incluirá que un tribunal considere las pruebas reunidas y presentadas para el caso. Dado que demostrar la culpa en estas demandas puede volverse complejo, es aconsejable comenzar a documentar la evidencia temprano antes de que los recuerdos se desvanezcan, los testigos se muden, o la evidencia se vuelva indisponible.

Qué hacer después de un accidente de bicicleta

Exterior of a building with a sign reading "Hospital"

Para presentar una reclamación ante una compañía de seguros o demostrar la culpa en una demanda por negligencia o muerte por negligencia, se necesitarán pruebas. Esto se utilizará para demostrar la culpa y los daños al ajustador de seguros, al juez y/o al jurado.    

Porque las oportunidades para documentar evidencia – como conversar con testigos, tomar fotos de las condiciones de la carretera e incluso redactar tu propio relato mientras tu memoria está fresca – pueden estar disponibles solo por un tiempo limitado, se recomienda encarecidamente que comiences a documentar la evidencia tan pronto como se completen las preocupaciones inmediatas como ponerse a salvo, reportar el accidente a la policía y administrar primeros auxilios. Muchas de las siguientes medidas de recopilación de evidencia pueden hacerse con tu teléfono inmediatamente después del accidente de bicicleta, como:

  • Quede en la escena y obtenga la información de contacto de cualquier persona que haya presenciado o participado en el accidente;
  • Tomar fotos y videos de cualquier daño a la bicicleta, lesiones a las personas, daños a los vehículos, condiciones de la carretera, señales de tráfico y semáforos;
  • Entrevistar a testigos y crea tu propia cuenta mientras tu memoria aún está fresca de las circunstancias que llevaron al accidente;
  • Rellene un informe policial. Aunque no significa que la policía sea testigo, el informe policial ayudará a dejar constancia de los hechos;
  • Conserva tu bicicleta, incluso si está completamente destruida, para demostrar pruebas forenses como el ángulo de impacto
  • Haga una cita con un especialista médico que pueda diagnosticar, documentar y tratar sus lesiones; y
  • Lleve un registro de facturas médicas, facturas de reparación de bicicletas y cualquier otro costo que estén asociados con el accidente.

Con frecuencia vale la pena volver al lugar de los hechos para llevar a cabo una investigación adicional, que puede incluir documentar el ancho del carril bici, el ángulo de la carretera y otros problemas que podrían haber sido un factor en el accidente. Esto también puede incluir una investigación sobre si una persona, empresa u organismo gubernamental debería haber estado al tanto y haber tomado medidas para abordar una condición peligrosa que causó el accidente.

Un caso de muerte por negligencia de manera similar requiere investigar hechos y documentar pruebas para demostrar la culpa. Esto a menudo implicará una investigación policial más detallada y un informe más detallado a medida que las autoridades se involucren más en un accidente que implique una fatalidad que podría conducir a cargos criminales graves.

Además de documentar pruebas de los daños, algunos otros pasos recomendados por expertos experimentados son no publicar en las redes sociales sobre el accidente y hablar con un abogado antes de mantener una conversación con un representante de la aseguradora. Publicar en las redes sociales puede aportar pruebas al abogado de la parte contraria o al agente de seguros.

Cuando hablas con una compañía de seguros, pueden ser rápidos para ofrecer un arreglo por un monto mucho menor de lo que podría recuperar una persona lesionada para eximir de responsabilidad por los daños que aún pueden no estar completamente conocidos. Un abogado con experiencia puede proporcionar una estimación de lo que se puede recuperar y hacer un seguimiento en caso de que se revelen lesiones que no eran evidentes de inmediato.

Equipo de Seguridad para Bicicletas y Medidas Preventivas

Cyclist woman with sportswear and sunglasses adjusting her bicycle helmet

Si bien el equipo de seguridad no puede prevenir ni disminuir todos los accidentes, puede reducir la probabilidad y la gravedad de las lesiones. Algunas cosas que los ciclistas deberían considerar para hacer que su actividad recreativa o su desplazamiento sean más seguros son:

  • Casco: un casco de bicicleta bien ajustado puede ayudar a prevenir y reducir la gravedad de las lesiones cerebrales. El ajuste es esencial, ya que mantendrá el casco seguro y evitará que caiga en la cara del ciclista, distrayéndolo y nublando su visión;
  • Cinta reflectante, chaleco, reflector trasero u otro equipo reflectante: Las superficies reflectantes, como un reflector trasero rojo, llaman más la atención a un ciclista, que a menudo pasa desapercibido para los conductores. Esto es especialmente importante por la noche, ya que reflejará los faros al anochecer y más tarde cuando la visibilidad sea baja;
  • Luz delantera: Al igual que las superficies reflectantes, una luz delantera alertará a los vehículos que se acercan, lo que podría hacer que no te vean de noche;
  • Bomba de aire para neumáticos, palancas para neumáticos, kit de parches y cámara de repuesto: Uno de los problemas más comunes para los ciclistas es un pinchazo. Incluso un pinchazo pequeño resultará en una baja presión de los neumáticos. Esto hará que la bicicleta sea más difícil de manejar, y el neumático sea más vulnerable a daños adicionales. Esto puede provocar problemas como que la llanta se colapse si golpea un objeto o un bache, lo que podría hacer que el ciclista salga disparado por encima de su manillar si se dobla. Tener el equipo para inflar o reemplazar un neumático durante un paseo puede aumentar la seguridad (y evitar que un ciclista tenga que caminar su bicicleta a casa);
  • Botiquín de primeros auxilios: un botiquín de primeros auxilios, preferiblemente con cierta formación, puede ayudarle a usted o a otra persona presente en la escena a administrar primeros auxilios en caso de un accidente o lesión. Existen kits de primeros auxilios especializados, a menudo llamados “kits de choque”, que están diseñados para tratar el tipo de lesiones que ocurren con mayor frecuencia en los accidentes de ciclismo;
  • Gafas resistentes a roturas: Las gafas pueden prevenir lesiones oculares causadas por objetos que se acercan. Ya que el vidrio de las gafas puede romperse y convertirse en un peligro, se recomiendan gafas resistentes a roturas; y
  • Bici en números: Montar en grupo ofrece una mayor visibilidad, así como ayuda en caso de que un neumático se pinche o ocurra un accidente.

Beneficios de un abogado de accidentes de bicicleta en Fort Lauderdale

The attorneys at Kogan & DiSalvo in front of their office building

Si usted o un ser querido ha sufrido una lesión en un accidente de bicicleta y le gustaría discutir sus opciones legales para recibir una compensación por cualquier lesión, dolor o daño a la propiedad sufridos como resultado, puede hablar con un abogado de accidentes de bicicleta en Fort Lauderdale que puede ayudar de inmediato. Nuestro despacho se dedica exclusivamente a la ley de lesiones personales, lo que permite a nuestros abogados profundizar su experiencia en las cuestiones legales complejas que rodean casos como los accidentes de bicicleta.

Un abogado de lesiones personales, con conocimiento y experiencia, abogado de lesiones personales en Fort Lauderdale puede detectar posibles problemas en un caso y asegurarse de que todas sus reclamaciones potenciales se incluyan temprano en una demanda, tal como lo exige la ley de Florida. Quizás lo más importante, incluso una breve consulta puede proporcionar contexto para ayudar a orientar sus decisiones sobre cómo proceder, y hacerle saber cuándo puede esperar que se alcance un acuerdo, considerando los daños sufridos, los detalles de su caso y las pruebas. ¡Llámenos hoy para una revisión del caso GRATUITA, sin compromiso!

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Con el clima perfecto, hermosos paisajes y los altos precios de la gasolina, no es sorprendente que andar en bicicleta sea una de las formas más populares para que los residentes se desplacen por Fort Lauderdale. Es un modo de transporte respetuoso con el medio ambiente y económico, y hacer ejercicio al aire libre tiene beneficios para la salud física y mental que muchos han llegado a apreciar aún más cuando las actividades en interiores y en grupo son menos disponibles

Los ciclistas deben compartir la carretera con otros vehículos motorizados, como automóviles y camiones, en ocasiones, lo que puede provocar accidentes de bicicleta. Cuando ocurren, los involucrados deben hablar con un abogado de accidentes de bicicleta en Fort Lauderdale de inmediato. Un experimentado abogado de lesiones en Fort Lauderdale puede presentar una reclamación para ayudar a maximizar la compensación a la que pueda tener derecho.

Un abogado de lesiones personales con experiencia en abogado de lesiones personales en Kogan & DiSalvo puede asesorarlo y ayudarle a tomar decisiones más informadas en momentos críticos, desde elegir un proveedor médico especializado y ayudar con el diagnóstico, la documentación y el tratamiento, hasta aportar una opinión basada en la experiencia sobre si una cifra de liquidación es proporcionada en relación con sus daños y adecuada para usted.

Estadísticas de accidentes de bicicleta en Fort Lauderdale

Silhouette of cyclist riding at sunset with trees in the background

Los accidentes de coche y de bicicleta son desafortunadamente bastante comunes, con carinsurance.org colocando a Fort Lauderdale en las 20 ciudades más mortales para andar en bicicleta debido al alto número de accidentes que resultan en fatalidades. Esto refleja el mayor peligro que se enfrenta en Florida en las carreteras en general, con estados como California que tienen muchos más ciclistas y, aún así, registran menos muertes anuales. De hecho, AAA tiene un artículo en su sitio web titulado Florida tiene la mayor cantidad de muertes por bicicleta en EE. UU. Aquí, se destaca que, a pesar de tener solo alrededor del 6% de la población de EE. UU., un desproporcionado 16% de las muertes de ciclistas ocurrieron en nuestro estado.

Si usted o un ser querido resultaron heridos montando en bicicleta en Fort Lauderdale, seguramente no está solo. En parte debido a esta desafortunada prevalencia de accidentes en Florida, los abogados de Kogan & DiSalvo han adquirido años de experiencia litigiando exactamente estos tipos de casos.

¿Cuáles son las causas más comunes de los accidentes de bicicleta?

View from the driver's seat of a car driving on the highway at night with motion blur

Hay varias causas comunes de accidentes de bicicleta en Florida. Las cuatro más comunes son:

  • Error del controlador
  • Carreteras peligrosas
  • Defecto o malfuncionamiento de la bicicleta
  • Error del ciclista

Hay muchos errores del conductor que pueden causar accidentes de bicicleta. Dado que las bicicletas son mucho más pequeñas que los automóviles, los conductores no siempre ven a los ciclistas y pueden chocar con ellos. Esto es especialmente cierto cuando los ciclistas van en línea recta y los automóviles giran a la derecha hacia otra vía.

Dooring, el acto de abrir la puerta de un coche en el camino de un ciclista, también es muy común en Ft. Lauderdale, y es ilegal. Dooring puede causar lesiones graves en los ciclistas, incluyendo hacer que el ciclista sea arrojado al tráfico, lo que podría hacer que sea atropellado por otro coche. Cuando esto sucede, uno o más conductores pueden ser considerados responsables.

Vías peligrosas como baches grandes que no han sido reparados, aceras rotas, o otros peligros pueden provocar un accidente de bicicleta. En casos como estos, la Ciudad de Fort Lauderdale o el propietario podrá ser responsable de cualquier lesión causada. Esto puede incluir factores como si hubieran ocurrido accidentes previos u otros incidentes relacionados con la propiedad que deberían haber avisado de la condición peligrosa.

Las bicicletas también pueden ser atropelladas por autobuses, otros ciclistas y camiones. Las lesiones de los ciclistas también pueden resultar de malas condiciones de la carretera, la falta de carriles para bicicletas o carriles para bicicletas mal diseñados, o escombros sin retirar de un accidente dejados en la calle.

También hay casos en los que una bicicleta puede ser defectuosa y causar un accidente. Esto puede incluir falla de frenos, cuadros de carbono defectuosos o fallo para cumplir con las normas de seguridad, por nombrar solo algunos. En estos casos, el fabricante de la bicicleta puede ser considerado responsable del accidente y puede ser demandado por diversas causas de acción dependiendo de las circunstancias. Cuando ocurre un accidente de bicicleta debido a una de estas causas, y el ciclista ha sufrido lesiones como resultado, es imperativo que las partes lesionadas llamen a un abogado de accidentes de bicicleta en Ft. Lauderdale.

Tipos de accidentes de bicicleta

Helmet next to bike on crosswalk after a bike accident

Aunque cada accidente tiene sus propios hechos únicos, hay varios tipos comunes de accidentes de bicicleta:

  • “Gancho a la derecha:” Este es uno de los accidentes más comunes, cuando un coche intenta adelantar a un ciclista para girar a la derecha y no deja suficiente espacio, golpeando al ciclista o no permitiéndole suficiente tiempo de reacción para evitarlo. Esto se llama un “Gancho a la izquierda” cuando se realiza a un ciclista que viene de frente.
  • “Cruce a la derecha:” Otro accidente común: esto ocurre cuando un automóvil sale de un estacionamiento, una entrada de autos o desde el costado derecho de la calle. Esto da como resultado ya sea que el vehículo choque con el ciclista o que el ciclista choque con el costado del vehículo debido a la falta de tiempo para reaccionar. Se conoce como un “Cruce a la izquierda” cuando el conductor parte desde el lado izquierdo de la calle.
  • Accidente en semáforo en rojo: Estos ocurren cuando una bicicleta es golpeada por un coche desde atrás mientras está parada en un semáforo en rojo, ya sea por un choque por alcance o al girar hacia ellos.
  • Estar “doored”: Esto sucede cuando un conductor abre una puerta hacia un ciclista o a poca distancia delante de ellos que no le permite reaccionar a tiempo.
  • Deslizamiento sobre hielo, arena, agua, u otros peligros ambientales.
  • Al pedalear hacia un bache, lo que puede verse aún más exacerbado por una deformación de la llanta. Esto puede hacer que el ciclista sea lanzado por encima de sus manillares y caiga a la calle.
  • Colisión con otro ciclista
  • Pérdida de control
  • Colisión con otros peligros

Aunque algunos de estos accidentes tienen factores que son intrínsecamente más graves, todos pueden ocurrir a altas velocidades y pueden conllevar lesiones por la caída.

¿Cuáles son algunas lesiones comunes en accidentes de bicicleta?

Doctor in a hospital reviewing screens showing a brain injury

Incluso cuando se usan cascos, se utiliza equipo de seguridad adicional, y todas las leyes de tránsito son obedecidas por los ciclistas, los accidentes siguen ocurriendo. Las lesiones sufridas tras un accidente de bicicleta pueden ser catastróficas, con la gravedad del accidente dependiendo de muchos factores. Sin un gran marco metálico que los rodee, y sin nada entre ellos y la carretera o la acera si llegan a caerse, los ciclistas tienen poca protección. Con una experiencia razonable, pueden viajar a una velocidad de hasta 20 millas por hora en el momento del accidente. Las lesiones más comunes sufridas en accidentes de bicicleta son:

  • Trauma de cabeza, que incluye una lesión cerebral traumática (LCT)
  • Lesiones de cuello
  • Lesiones de la espalda y de la médula espinal
  • Huesos rotos, especialmente las piernas, los brazos, las costillas y la pelvis
  • Parálisis
  • Hemorragia interna
  • Daño a los órganos internos

TBIs pueden ser un tipo de lesión particularmente grave, y por eso la primera pieza de equipo de seguridad recomendada para andar en bicicleta es un casco. TBIs incluyen conmociones, contusiones, hemorragias, hematomas y otras lesiones. Según la Clínica Mayo, los síntomas de la TBI incluyen:

  • Los síntomas cognitivos como
    • Pérdida de conciencia
    • Sintiendo aturdimiento, confusión o desorientación
    • Problemas de memoria o concentración
    • Depresión o ansiedad
    • Insomnio
    • Habla arrastrada
    • Dormir más de lo habitual o no poder despertar
  • Dolores de cabeza persistentes
  • Debilidad o entumecimiento en los dedos de las manos y de los pies
  • Sensibilidad a la luz o al sonido
  • Náuseas y vómitos
  • Convulsiones o crisis convulsivas
  • Dilatación de la pupila

Estas lesiones pueden afectar significativamente a la víctima, ya que pueden cambiar lo que son cognitivamente y físicamente capaces de hacer, así como su estado mental. Esto puede afectar su potencial de ingresos a lo largo de su vida y su estilo de vida, provocando cambios que a menudo son permanentes y difíciles de que las víctimas y sus familias hagan frente. Al igual que con otras lesiones graves derivadas de accidentes de ciclismo, esto puede conducir a la muerte de la parte lesionada.

Independientemente de la lesión sufrida, una persona debe ponerse en contacto con un abogado de accidentes de bicicleta en Fort Lauderdale para ayudarle a fundamentar una reclamación. 

¿Cuánta compensación está disponible en un caso de accidente de bicicleta?

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Cuando se trata de seguros, Florida es un estado sin culpa. Esto significa que, si un vehículo motorizado sufre un accidente, las partes lesionadas deben acudir a su propia aseguradora para beneficios de protección de lesiones personales (PIP) para cubrir hasta los primeros $10,000 en costos de atención médica. Los ciclistas usarán su propia PIP si tienen una póliza de automóvil. Un abogado local de lesiones personales puede ayudar a una persona a recuperar tal compensación.

Para reclamar una compensación, el ciclista debe poder demostrar que:

  • El conductor, el gobierno local o el fabricante del producto tenían un deber de cuidado hacia el ciclista que resultó herido;
  • Ellos incumplieron ese deber de cuidado; y
  • El ciclista resultó herido como consecuencia de ese incumplimiento

Estas pueden ser preguntas complicadas de hecho y de derecho, dependiendo de las circunstancias del accidente, como la distribución de la culpa entre las partes y los daños sufridos. Los pagos resultantes de estas lesiones también incluyen varios factores. Algunos ejemplos son los detalles de los límites de la póliza de seguro, requisitos de la póliza de seguro de cada parte, y cómo se puede calcular el daño al estilo de vida y al potencial de ingresos de una víctima.

De acuerdo con la ley de Florida, una demanda por muerte injusta exige que una persona o entidad causar la muerte de una persona por un acto ilícito, negligencia, incumplimiento o violación de contrato o garantía. Una demanda por muerte injusta permitirá a los sobrevivientes recuperar por: 

  • Pérdida del apoyo y de los servicios que el fallecido proporcionaba a los sobrevivientes, como el cuidado de niños u otros roles de cuidador
  • Pérdida de compañía, orientación, instrucción y protección
  • Gastos médicos
  • Gastos funerarios
  • Salarios perdidos y otros beneficios para la vida prevista del fallecido
  • Factores adicionales únicos para clientes individuales

Estos daños, sin embargo, deben ser típicamente nombrados en la demanda. Este documento se presenta al inicio de una demanda. 

Además, Florida es un estado de negligencia comparativa modificada. Según la ley de negligencia de Florida, esto significa que si una parte lesionada tiene una culpa parcial por el accidente en el que basan la demanda, su recuperación por daños se reducirá en proporción a su culpa hasta el 50%. Si se determina que la parte lesionada tiene un 51% o más de culpa por sus lesiones, se le negará la recuperación por completo.

Qué parte tiene la culpa y cuáles son los daños pueden ser preguntas complicadas. Se recomienda encarecidamente contar con un abogado experimentado desde temprano, y nuestro abogados de accidentes de bicicletas en Fort Lauderdale en Kogan & DiSalvo pueden ayudar.

Plazo de prescripción y prueba de negligencia en casos de accidentes de bicicleta en Florida

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Para un accidente típico de bicicleta, al igual que en otras causas de acción por negligencia, como muchos accidentes de coche, el plazo de prescripción es de dos años desde la fecha del accidente. En el trágico caso de un fallecimiento derivado del accidente, el plazo de prescripción también es de dos años desde la muerte de la víctima para una demanda por muerte injusta. Sin embargo, estos plazos están sujetos a factores que pueden reducir el periodo de tiempo.

Una demanda por muerte injusta o negligencia requerirá demostrar la culpa mediante una “preponderancia de la evidencia,” lo que esencialmente significa “más probable que no” que una acción u omisión de otra parte haya causado la lesión, los daños o la muerte. Como se sugiere, esto incluirá que un tribunal considere las pruebas reunidas y presentadas para el caso. Dado que demostrar la culpa en estas demandas puede volverse complejo, es aconsejable comenzar a documentar la evidencia temprano antes de que los recuerdos se desvanezcan, los testigos se muden, o la evidencia se vuelva indisponible.

Qué hacer después de un accidente de bicicleta

Exterior of a building with a sign reading "Hospital"

Para presentar una reclamación ante una compañía de seguros o demostrar la culpa en una demanda por negligencia o muerte por negligencia, se necesitarán pruebas. Esto se utilizará para demostrar la culpa y los daños al ajustador de seguros, al juez y/o al jurado.    

Porque las oportunidades para documentar evidencia – como conversar con testigos, tomar fotos de las condiciones de la carretera e incluso redactar tu propio relato mientras tu memoria está fresca – pueden estar disponibles solo por un tiempo limitado, se recomienda encarecidamente que comiences a documentar la evidencia tan pronto como se completen las preocupaciones inmediatas como ponerse a salvo, reportar el accidente a la policía y administrar primeros auxilios. Muchas de las siguientes medidas de recopilación de evidencia pueden hacerse con tu teléfono inmediatamente después del accidente de bicicleta, como:

  • Quede en la escena y obtenga la información de contacto de cualquier persona que haya presenciado o participado en el accidente;
  • Tomar fotos y videos de cualquier daño a la bicicleta, lesiones a las personas, daños a los vehículos, condiciones de la carretera, señales de tráfico y semáforos;
  • Entrevistar a testigos y crea tu propia cuenta mientras tu memoria aún está fresca de las circunstancias que llevaron al accidente;
  • Rellene un informe policial. Aunque no significa que la policía sea testigo, el informe policial ayudará a dejar constancia de los hechos;
  • Conserva tu bicicleta, incluso si está completamente destruida, para demostrar pruebas forenses como el ángulo de impacto
  • Haga una cita con un especialista médico que pueda diagnosticar, documentar y tratar sus lesiones; y
  • Lleve un registro de facturas médicas, facturas de reparación de bicicletas y cualquier otro costo que estén asociados con el accidente.

Con frecuencia vale la pena volver al lugar de los hechos para llevar a cabo una investigación adicional, que puede incluir documentar el ancho del carril bici, el ángulo de la carretera y otros problemas que podrían haber sido un factor en el accidente. Esto también puede incluir una investigación sobre si una persona, empresa u organismo gubernamental debería haber estado al tanto y haber tomado medidas para abordar una condición peligrosa que causó el accidente.

Un caso de muerte por negligencia de manera similar requiere investigar hechos y documentar pruebas para demostrar la culpa. Esto a menudo implicará una investigación policial más detallada y un informe más detallado a medida que las autoridades se involucren más en un accidente que implique una fatalidad que podría conducir a cargos criminales graves.

Además de documentar pruebas de los daños, algunos otros pasos recomendados por expertos experimentados son no publicar en las redes sociales sobre el accidente y hablar con un abogado antes de mantener una conversación con un representante de la aseguradora. Publicar en las redes sociales puede aportar pruebas al abogado de la parte contraria o al agente de seguros.

Cuando hablas con una compañía de seguros, pueden ser rápidos para ofrecer un arreglo por un monto mucho menor de lo que podría recuperar una persona lesionada para eximir de responsabilidad por los daños que aún pueden no estar completamente conocidos. Un abogado con experiencia puede proporcionar una estimación de lo que se puede recuperar y hacer un seguimiento en caso de que se revelen lesiones que no eran evidentes de inmediato.

Equipo de Seguridad para Bicicletas y Medidas Preventivas

Cyclist woman with sportswear and sunglasses adjusting her bicycle helmet

Si bien el equipo de seguridad no puede prevenir ni disminuir todos los accidentes, puede reducir la probabilidad y la gravedad de las lesiones. Algunas cosas que los ciclistas deberían considerar para hacer que su actividad recreativa o su desplazamiento sean más seguros son:

  • Casco: un casco de bicicleta bien ajustado puede ayudar a prevenir y reducir la gravedad de las lesiones cerebrales. El ajuste es esencial, ya que mantendrá el casco seguro y evitará que caiga en la cara del ciclista, distrayéndolo y nublando su visión;
  • Cinta reflectante, chaleco, reflector trasero u otro equipo reflectante: Las superficies reflectantes, como un reflector trasero rojo, llaman más la atención a un ciclista, que a menudo pasa desapercibido para los conductores. Esto es especialmente importante por la noche, ya que reflejará los faros al anochecer y más tarde cuando la visibilidad sea baja;
  • Luz delantera: Al igual que las superficies reflectantes, una luz delantera alertará a los vehículos que se acercan, lo que podría hacer que no te vean de noche;
  • Bomba de aire para neumáticos, palancas para neumáticos, kit de parches y cámara de repuesto: Uno de los problemas más comunes para los ciclistas es un pinchazo. Incluso un pinchazo pequeño resultará en una baja presión de los neumáticos. Esto hará que la bicicleta sea más difícil de manejar, y el neumático sea más vulnerable a daños adicionales. Esto puede provocar problemas como que la llanta se colapse si golpea un objeto o un bache, lo que podría hacer que el ciclista salga disparado por encima de su manillar si se dobla. Tener el equipo para inflar o reemplazar un neumático durante un paseo puede aumentar la seguridad (y evitar que un ciclista tenga que caminar su bicicleta a casa);
  • Botiquín de primeros auxilios: un botiquín de primeros auxilios, preferiblemente con cierta formación, puede ayudarle a usted o a otra persona presente en la escena a administrar primeros auxilios en caso de un accidente o lesión. Existen kits de primeros auxilios especializados, a menudo llamados “kits de choque”, que están diseñados para tratar el tipo de lesiones que ocurren con mayor frecuencia en los accidentes de ciclismo;
  • Gafas resistentes a roturas: Las gafas pueden prevenir lesiones oculares causadas por objetos que se acercan. Ya que el vidrio de las gafas puede romperse y convertirse en un peligro, se recomiendan gafas resistentes a roturas; y
  • Bici en números: Montar en grupo ofrece una mayor visibilidad, así como ayuda en caso de que un neumático se pinche o ocurra un accidente.

Beneficios de un abogado de accidentes de bicicleta en Fort Lauderdale

The attorneys at Kogan & DiSalvo in front of their office building

Si usted o un ser querido ha sufrido una lesión en un accidente de bicicleta y le gustaría discutir sus opciones legales para recibir una compensación por cualquier lesión, dolor o daño a la propiedad sufridos como resultado, puede hablar con un abogado de accidentes de bicicleta en Fort Lauderdale que puede ayudar de inmediato. Nuestro despacho se dedica exclusivamente a la ley de lesiones personales, lo que permite a nuestros abogados profundizar su experiencia en las cuestiones legales complejas que rodean casos como los accidentes de bicicleta.

Un abogado de lesiones personales, con conocimiento y experiencia, abogado de lesiones personales en Fort Lauderdale puede detectar posibles problemas en un caso y asegurarse de que todas sus reclamaciones potenciales se incluyan temprano en una demanda, tal como lo exige la ley de Florida. Quizás lo más importante, incluso una breve consulta puede proporcionar contexto para ayudar a orientar sus decisiones sobre cómo proceder, y hacerle saber cuándo puede esperar que se alcance un acuerdo, considerando los daños sufridos, los detalles de su caso y las pruebas. ¡Llámenos hoy para una revisión del caso GRATUITA, sin compromiso!

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