Especialista legal en siniestros de camiones en Stuart

Por qué los accidentes de camiones son más graves que los accidentes de automóviles

La gravedad de un accidente de tráfico está determinada por varios factores, como:

• El tamaño y el peso de los vehículos involucrados;
• El tipo de accidente, la salud y la condición de las personas, los vehículos y cualquier otra propiedad involucrada;
• Utilización de características de seguridad como cinturones de seguridad y bolsas de aire; y
• La velocidad de los vehículos.

El aumento del tamaño y peso de los camiones hace que los accidentes que los involucran sean intrínsecamente más peligrosos, ya que el peso del vehículo se suma a la fuerza del impacto. Como los camiones pueden ser decenas de veces más pesados que los coches, esto hace que el vehículo más pequeño absorba más del impacto a medida que el camión lo atraviesa. Además, los vehículos más pesados requieren más tiempo y más espacio para detenerse, haciendo que estos accidentes sean más peligrosos y más probables.

Regulaciones de camiones relevantes para accidentes

A nivel federal, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) es la agencia gubernamental responsable de reducir choques, lesiones y fatalidades que involucren camiones grandes mediante la creación y aplicación de regulaciones. 

A nivel estatal, la Oficina de Cumplimiento de Vehículos Comerciales de la Patrulla de Caminos de Florida (OCVE) hace cumplir las regulaciones de camiones de Florida.

Las reglas relevantes para el transporte por camión en Florida incluyen regulaciones sobre:

• Calificaciones del conductor: Todos los conductores de camiones comerciales deben tener una licencia de conducir comercial;
• Mantenimiento: Los camiones deben ser inspeccionados por un inspector calificado cada año;
• Reglamento de Horas de Servicio: Florida limita a los conductores a no más de 12 horas de manejo después de 10 horas consecutivas fuera de servicio. No pueden conducir después de la 16^ª hora consecutiva siguiente a 10 horas consecutivas fuera de servicio, y no conducir después de 70 horas en servicio en cualquier periodo de siete días consecutivos o 80 horas en cualquier periodo de ocho días;
• Peso: 80,000 libras es el peso máximo permitido en las autopistas de Florida;
• Ancho: Los camiones deben tener un ancho de 102 pulgadas o menos, excluyendo espejos y dispositivos de seguridad. El ancho permitido en una carretera particular, como una calle lateral pequeña, puede ser menor;
• Altura: Los camiones deben medir 13 pies, 6 pulgadas o menos, con una excepción para transportadores de automóviles, que pueden medir hasta 14 pies;
• Voladizo: Por lo general, un voladizo de tres pies está permitido; y
• Longitud: La longitud está limitada a 75 pies en Florida.

Potencial compensación por accidente de camión

Como en otros casos de negligencia, los accidentes de camión pueden implicar daños económicos, no económicos y punitivos. 

• Daños económicos son pérdidas financieras tangibles sufridas debido al accidente. Esto puede incluir facturas para reparar o reemplazar propiedad como un vehículo, una computadora portátil en el coche durante el accidente, u otras facturas actuales o futuras por tratamiento médico, rehabilitación, o salarios perdidos por el tiempo perdido en el trabajo;
• Daños no económicos son intangibles. Esto puede incluir el dolor físico y el trauma psicológico experimentados en el accidente, la pérdida de disfrute debido a un cambio en el estilo de vida forzado por el accidente, o el efecto emocional de estar desfigurado en el accidente; y
• Daños punitivos, también conocidos como daños ejemplares, se otorgan por una conducta particularmente atroz para castigar al actor culpable y proporcionan un ejemplo para disuadir acciones similares.

En el trágico evento de una muerte derivada de negligencia que resultó en un accidente de camión, los familiares podrán presentar una reclamación por muerte injusta. En ese caso, hablar con un abogado de muerte por negligencia de Stuart puede ayudar a navegar esta situación complicada y desafiante.

Determinación de la negligencia

Algunas de las causas más comunes de los accidentes de camiones relacionados con la negligencia de alguien son:

• Fatiga del conductor
• Conductor novato
• Conductor temerario
• Carga desequilibrada
• Sobrecarga
• Mantenimiento inadecuado del vehículo
• Componentes defectuosos del camión

Para poder operar un Vehículo de Motor Comercial (CMV), los conductores deben obtener y mantener una Licencia de Conducir Comercial (CDL) del Estado de Florida. El proceso de certificación enseña a los conductores de camiones las prácticas seguras de conducción de estos camiones grandes (con un peso de hasta 80,000 libras), incluyendo:

• Conciencia de los grandes puntos ciegos a ambos lados del camión, así como directamente delante del camión.
• Períodos de descanso obligatorios después de conducir durante un tiempo determinado
• Mantenimiento de equipos y componentes (frenos, neumáticos, etc.)

Independientemente de esta formación, acreditación y directrices legalmente obligatorias, conducción negligente e imprudente representa la mayoría de los accidentes relacionados con camiones.

Partes responsables en un accidente de tractor-remolque

Aunque un conductor de camión puede ser la persona responsable del accidente, existen varias otras partes potencialmente responsables, como:

• empleador del conductor de camión
• Propietario del camión
• Propietario de la carga o del contenedor de carga

Después de un accidente de camión en el que resultaste herido, el proceso de reclamación puede ser complejo y abrumador, en parte debido al número de partes potencialmente responsables. Estas reclamaciones se ven aún más complicadas por la rapidez con la que la aseguradora de la empresa de camiones actuará para proteger a la empresa de camiones. La aseguradora puede intentar que aceptes un acuerdo rápidamente, o pueden trabajar de manera agresiva para echarte la culpa.

Nuestros abogados de accidentes con camiones articulados en Stuart tienen décadas de experiencia manejando este tipo de casos, y no se amedrentan ante las poderosas compañías de seguros. Ponemos todas nuestras habilidades y recursos a trabajar para construir un caso sólido para que obtenga la compensación que necesita y merece.

Contactando a un abogado de accidentes de camión en Stuart

Si usted o un ser querido ha resultado herido en un accidente de tractor-remolque en o alrededor del Condado de Martin, o si un ser querido falleció en alguno de los tipos de choques, llame a un abogado de accidentes de camión en Stuart para conocer sus opciones legales. Hemos buscado compensación por algunos de los peores accidentes en la carretera, incluyendo demandas por accidentes de camión de 18 ruedas, y nuestros abogados experimentados dedicarán el tiempo y la atención necesarios para luchar por la compensación que se merece.

• Colisiones frontales ocurren cuando dos vehículos chocan de frente. Accidentes de camión frontales son uno de los choques más peligrosos en los que puedes verte involucrado.
• Colisiones T-Bone, también conocidas como colisiones por impacto lateral, ocurren cuando la parte frontal de un vehículo golpea el costado de otro. Este es un tipo de accidente grave, ya que los paneles laterales de un vehículo ofrecen poca protección, y tanto las ventanas como los paneles pueden romperse hacia adentro y golpear a los ocupantes.
• Accidentes por vuelco también tienden a provocar lesiones graves, ya que el vehículo y sus ocupantes pueden quedarinvertidos, con el techo cediendo y los ocupantes potencialmente prensados entre la carretera y el vehículo que se aplasta hacia abajo.
• Colisiones por alcance, aunque generalmente no son tan graves como las colisiones frontales o en forma de T, pueden hacer que el vehículo impactado sea proyectado hacia adelante en el tráfico u otros peligros.
• Colisiones por alcance lateral ocurren cuando el costado de un vehículo golpea a otro, normalmente al cambiar de carril. 

Por qué los accidentes de camiones son más graves que los accidentes de automóviles

La gravedad de un accidente de tráfico está determinada por varios factores, como:

• El tamaño y el peso de los vehículos involucrados;
• El tipo de accidente, la salud y la condición de las personas, los vehículos y cualquier otra propiedad involucrada;
• Utilización de características de seguridad como cinturones de seguridad y bolsas de aire; y
• La velocidad de los vehículos.

El aumento del tamaño y peso de los camiones hace que los accidentes que los involucran sean intrínsecamente más peligrosos, ya que el peso del vehículo se suma a la fuerza del impacto. Como los camiones pueden ser decenas de veces más pesados que los coches, esto hace que el vehículo más pequeño absorba más del impacto a medida que el camión lo atraviesa. Además, los vehículos más pesados requieren más tiempo y más espacio para detenerse, haciendo que estos accidentes sean más peligrosos y más probables.

Regulaciones de camiones relevantes para accidentes

A nivel federal, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) es la agencia gubernamental responsable de reducir choques, lesiones y fatalidades que involucren camiones grandes mediante la creación y aplicación de regulaciones. 

A nivel estatal, la Oficina de Cumplimiento de Vehículos Comerciales de la Patrulla de Caminos de Florida (OCVE) hace cumplir las regulaciones de camiones de Florida.

Las reglas relevantes para el transporte por camión en Florida incluyen regulaciones sobre:

• Calificaciones del conductor: Todos los conductores de camiones comerciales deben tener una licencia de conducir comercial;
• Mantenimiento: Los camiones deben ser inspeccionados por un inspector calificado cada año;
• Reglamento de Horas de Servicio: Florida limita a los conductores a no más de 12 horas de manejo después de 10 horas consecutivas fuera de servicio. No pueden conducir después de la 16^ª hora consecutiva siguiente a 10 horas consecutivas fuera de servicio, y no conducir después de 70 horas en servicio en cualquier periodo de siete días consecutivos o 80 horas en cualquier periodo de ocho días;
• Peso: 80,000 libras es el peso máximo permitido en las autopistas de Florida;
• Ancho: Los camiones deben tener un ancho de 102 pulgadas o menos, excluyendo espejos y dispositivos de seguridad. El ancho permitido en una carretera particular, como una calle lateral pequeña, puede ser menor;
• Altura: Los camiones deben medir 13 pies, 6 pulgadas o menos, con una excepción para transportadores de automóviles, que pueden medir hasta 14 pies;
• Voladizo: Por lo general, un voladizo de tres pies está permitido; y
• Longitud: La longitud está limitada a 75 pies en Florida.

Potencial compensación por accidente de camión

Como en otros casos de negligencia, los accidentes de camión pueden implicar daños económicos, no económicos y punitivos. 

• Daños económicos son pérdidas financieras tangibles sufridas debido al accidente. Esto puede incluir facturas para reparar o reemplazar propiedad como un vehículo, una computadora portátil en el coche durante el accidente, u otras facturas actuales o futuras por tratamiento médico, rehabilitación, o salarios perdidos por el tiempo perdido en el trabajo;
• Daños no económicos son intangibles. Esto puede incluir el dolor físico y el trauma psicológico experimentados en el accidente, la pérdida de disfrute debido a un cambio en el estilo de vida forzado por el accidente, o el efecto emocional de estar desfigurado en el accidente; y
• Daños punitivos, también conocidos como daños ejemplares, se otorgan por una conducta particularmente atroz para castigar al actor culpable y proporcionan un ejemplo para disuadir acciones similares.

En el trágico evento de una muerte derivada de negligencia que resultó en un accidente de camión, los familiares podrán presentar una reclamación por muerte injusta. En ese caso, hablar con un abogado de muerte por negligencia de Stuart puede ayudar a navegar esta situación complicada y desafiante.

Determinación de la negligencia

Algunas de las causas más comunes de los accidentes de camiones relacionados con la negligencia de alguien son:

• Fatiga del conductor
• Conductor novato
• Conductor temerario
• Carga desequilibrada
• Sobrecarga
• Mantenimiento inadecuado del vehículo
• Componentes defectuosos del camión

Para poder operar un Vehículo de Motor Comercial (CMV), los conductores deben obtener y mantener una Licencia de Conducir Comercial (CDL) del Estado de Florida. El proceso de certificación enseña a los conductores de camiones las prácticas seguras de conducción de estos camiones grandes (con un peso de hasta 80,000 libras), incluyendo:

• Conciencia de los grandes puntos ciegos a ambos lados del camión, así como directamente delante del camión.
• Períodos de descanso obligatorios después de conducir durante un tiempo determinado
• Mantenimiento de equipos y componentes (frenos, neumáticos, etc.)

Independientemente de esta formación, acreditación y directrices legalmente obligatorias, conducción negligente e imprudente representa la mayoría de los accidentes relacionados con camiones.

Partes responsables en un accidente de tractor-remolque

Aunque un conductor de camión puede ser la persona responsable del accidente, existen varias otras partes potencialmente responsables, como:

• empleador del conductor de camión
• Propietario del camión
• Propietario de la carga o del contenedor de carga

Después de un accidente de camión en el que resultaste herido, el proceso de reclamación puede ser complejo y abrumador, en parte debido al número de partes potencialmente responsables. Estas reclamaciones se ven aún más complicadas por la rapidez con la que la aseguradora de la empresa de camiones actuará para proteger a la empresa de camiones. La aseguradora puede intentar que aceptes un acuerdo rápidamente, o pueden trabajar de manera agresiva para echarte la culpa.

Nuestros abogados de accidentes con camiones articulados en Stuart tienen décadas de experiencia manejando este tipo de casos, y no se amedrentan ante las poderosas compañías de seguros. Ponemos todas nuestras habilidades y recursos a trabajar para construir un caso sólido para que obtenga la compensación que necesita y merece.

Contactando a un abogado de accidentes de camión en Stuart

Si usted o un ser querido ha resultado herido en un accidente de tractor-remolque en o alrededor del Condado de Martin, o si un ser querido falleció en alguno de los tipos de choques, llame a un abogado de accidentes de camión en Stuart para conocer sus opciones legales. Hemos buscado compensación por algunos de los peores accidentes en la carretera, incluyendo demandas por accidentes de camión de 18 ruedas, y nuestros abogados experimentados dedicarán el tiempo y la atención necesarios para luchar por la compensación que se merece.

Los accidentes de camiones suelen ser escenas horribles de metal retorcido y vehículos irreconocibles. Las lesiones sufridas por los ocupantes de esos vehículos pueden ser igualmente devastadoras y que alteran sus vidas.

Si sufrió lesiones en un accidente de camión en Florida, nuestros experimentados abogados de accidentes de camión en Stuart pueden determinar si tiene un caso para buscar una compensación por sus lesiones.

Nuestros experimentados abogados de lesiones personales en Stuart ofrecen evaluaciones gratuitas de casos, y cobramos una tarifa solo si tenemos éxito en obtener una indemnización en su nombre.

Causas de accidentes de camiones

La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes llevó a cabo un estudio de 2001 a 2003 con el fin de determinar las causas de los accidentes de camiones en Estados Unidos. En 2007 publicaron un informe sobre los hallazgos titulado “El Estudio de Causación de Camiones Grandes.” El estudio examinó 967 choques que involucraron 1,127 camiones grandes, resultando en 352 fallecimientos y muchas otras lesiones. El análisis de los resultados encontró algunos problemas consistentes que persisten hasta hoy.

• Consumo de drogas: El consumo de drogas fue el factor contribuyente más común. Se encontró que los fármacos con receta o las drogas ilícitas eran una causa en el 26% de los accidentes estudiados. Los medicamentos de venta libre contribuyeron al 18 por ciento de los accidentes.
• Fatiga del conductor: A menudo se asume que es la mayor causa de accidentes; la fatiga del conductor estuvo presente en el 13 por ciento de los accidentes estudiados. Aunque no es tan común como se esperaba, la fatiga del conductor sigue siendo la causa de muchos accidentes de camión. Conducción distraída también fue una causa común.
• Exceso de velocidad:  En el 23 por ciento de los accidentes, el exceso de velocidad fue la causa. La fuerza del impacto aumenta con cada milla de velocidad adicional, lo que provoca choques más graves que a menudo resultan en la muerte.

Tipos de accidentes de camión

Existen varios tipos de accidentes de vehículos motorizados, algunos de los cuales son intrínsecamente más graves que otros debido a su tendencia a producir lesiones catastróficas. 

Los tipos comunes de accidentes de camiones incluyen:

• Colisiones frontales ocurren cuando dos vehículos chocan de frente. Accidentes de camión frontales son uno de los choques más peligrosos en los que puedes verte involucrado.
• Colisiones T-Bone, también conocidas como colisiones por impacto lateral, ocurren cuando la parte frontal de un vehículo golpea el costado de otro. Este es un tipo de accidente grave, ya que los paneles laterales de un vehículo ofrecen poca protección, y tanto las ventanas como los paneles pueden romperse hacia adentro y golpear a los ocupantes.
• Accidentes por vuelco también tienden a provocar lesiones graves, ya que el vehículo y sus ocupantes pueden quedarinvertidos, con el techo cediendo y los ocupantes potencialmente prensados entre la carretera y el vehículo que se aplasta hacia abajo.
• Colisiones por alcance, aunque generalmente no son tan graves como las colisiones frontales o en forma de T, pueden hacer que el vehículo impactado sea proyectado hacia adelante en el tráfico u otros peligros.
• Colisiones por alcance lateral ocurren cuando el costado de un vehículo golpea a otro, normalmente al cambiar de carril. 

Por qué los accidentes de camiones son más graves que los accidentes de automóviles

La gravedad de un accidente de tráfico está determinada por varios factores, como:

• El tamaño y el peso de los vehículos involucrados;
• El tipo de accidente, la salud y la condición de las personas, los vehículos y cualquier otra propiedad involucrada;
• Utilización de características de seguridad como cinturones de seguridad y bolsas de aire; y
• La velocidad de los vehículos.

El aumento del tamaño y peso de los camiones hace que los accidentes que los involucran sean intrínsecamente más peligrosos, ya que el peso del vehículo se suma a la fuerza del impacto. Como los camiones pueden ser decenas de veces más pesados que los coches, esto hace que el vehículo más pequeño absorba más del impacto a medida que el camión lo atraviesa. Además, los vehículos más pesados requieren más tiempo y más espacio para detenerse, haciendo que estos accidentes sean más peligrosos y más probables.

Regulaciones de camiones relevantes para accidentes

A nivel federal, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) es la agencia gubernamental responsable de reducir choques, lesiones y fatalidades que involucren camiones grandes mediante la creación y aplicación de regulaciones. 

A nivel estatal, la Oficina de Cumplimiento de Vehículos Comerciales de la Patrulla de Caminos de Florida (OCVE) hace cumplir las regulaciones de camiones de Florida.

Las reglas relevantes para el transporte por camión en Florida incluyen regulaciones sobre:

• Calificaciones del conductor: Todos los conductores de camiones comerciales deben tener una licencia de conducir comercial;
• Mantenimiento: Los camiones deben ser inspeccionados por un inspector calificado cada año;
• Reglamento de Horas de Servicio: Florida limita a los conductores a no más de 12 horas de manejo después de 10 horas consecutivas fuera de servicio. No pueden conducir después de la 16^ª hora consecutiva siguiente a 10 horas consecutivas fuera de servicio, y no conducir después de 70 horas en servicio en cualquier periodo de siete días consecutivos o 80 horas en cualquier periodo de ocho días;
• Peso: 80,000 libras es el peso máximo permitido en las autopistas de Florida;
• Ancho: Los camiones deben tener un ancho de 102 pulgadas o menos, excluyendo espejos y dispositivos de seguridad. El ancho permitido en una carretera particular, como una calle lateral pequeña, puede ser menor;
• Altura: Los camiones deben medir 13 pies, 6 pulgadas o menos, con una excepción para transportadores de automóviles, que pueden medir hasta 14 pies;
• Voladizo: Por lo general, un voladizo de tres pies está permitido; y
• Longitud: La longitud está limitada a 75 pies en Florida.

Potencial compensación por accidente de camión

Como en otros casos de negligencia, los accidentes de camión pueden implicar daños económicos, no económicos y punitivos. 

• Daños económicos son pérdidas financieras tangibles sufridas debido al accidente. Esto puede incluir facturas para reparar o reemplazar propiedad como un vehículo, una computadora portátil en el coche durante el accidente, u otras facturas actuales o futuras por tratamiento médico, rehabilitación, o salarios perdidos por el tiempo perdido en el trabajo;
• Daños no económicos son intangibles. Esto puede incluir el dolor físico y el trauma psicológico experimentados en el accidente, la pérdida de disfrute debido a un cambio en el estilo de vida forzado por el accidente, o el efecto emocional de estar desfigurado en el accidente; y
• Daños punitivos, también conocidos como daños ejemplares, se otorgan por una conducta particularmente atroz para castigar al actor culpable y proporcionan un ejemplo para disuadir acciones similares.

En el trágico evento de una muerte derivada de negligencia que resultó en un accidente de camión, los familiares podrán presentar una reclamación por muerte injusta. En ese caso, hablar con un abogado de muerte por negligencia de Stuart puede ayudar a navegar esta situación complicada y desafiante.

Determinación de la negligencia

Algunas de las causas más comunes de los accidentes de camiones relacionados con la negligencia de alguien son:

• Fatiga del conductor
• Conductor novato
• Conductor temerario
• Carga desequilibrada
• Sobrecarga
• Mantenimiento inadecuado del vehículo
• Componentes defectuosos del camión

Para poder operar un Vehículo de Motor Comercial (CMV), los conductores deben obtener y mantener una Licencia de Conducir Comercial (CDL) del Estado de Florida. El proceso de certificación enseña a los conductores de camiones las prácticas seguras de conducción de estos camiones grandes (con un peso de hasta 80,000 libras), incluyendo:

• Conciencia de los grandes puntos ciegos a ambos lados del camión, así como directamente delante del camión.
• Períodos de descanso obligatorios después de conducir durante un tiempo determinado
• Mantenimiento de equipos y componentes (frenos, neumáticos, etc.)

Independientemente de esta formación, acreditación y directrices legalmente obligatorias, conducción negligente e imprudente representa la mayoría de los accidentes relacionados con camiones.

Partes responsables en un accidente de tractor-remolque

Aunque un conductor de camión puede ser la persona responsable del accidente, existen varias otras partes potencialmente responsables, como:

• empleador del conductor de camión
• Propietario del camión
• Propietario de la carga o del contenedor de carga

Después de un accidente de camión en el que resultaste herido, el proceso de reclamación puede ser complejo y abrumador, en parte debido al número de partes potencialmente responsables. Estas reclamaciones se ven aún más complicadas por la rapidez con la que la aseguradora de la empresa de camiones actuará para proteger a la empresa de camiones. La aseguradora puede intentar que aceptes un acuerdo rápidamente, o pueden trabajar de manera agresiva para echarte la culpa.

Nuestros abogados de accidentes con camiones articulados en Stuart tienen décadas de experiencia manejando este tipo de casos, y no se amedrentan ante las poderosas compañías de seguros. Ponemos todas nuestras habilidades y recursos a trabajar para construir un caso sólido para que obtenga la compensación que necesita y merece.

Contactando a un abogado de accidentes de camión en Stuart

Si usted o un ser querido ha resultado herido en un accidente de tractor-remolque en o alrededor del Condado de Martin, o si un ser querido falleció en alguno de los tipos de choques, llame a un abogado de accidentes de camión en Stuart para conocer sus opciones legales. Hemos buscado compensación por algunos de los peores accidentes en la carretera, incluyendo demandas por accidentes de camión de 18 ruedas, y nuestros abogados experimentados dedicarán el tiempo y la atención necesarios para luchar por la compensación que se merece.